Empilhadeira 3 Toneladas Gasolina/GLP

Niuli Forklift com baixo custo de propriedade, visibilidade superior, técnica incomparável, segurança e design de ergonomia para o operador. Pode ser amplamente utilizado em armazém, fábrica, porto e fábrica de construção, etc.

Motor e sistema de transmissão

Motor de alto desempenho como Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai para empilhadeira a diesel com padrões EUIIIIB/EUIV/EPA, que é alta eficiência de trabalho, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissão.

A empilhadeira com a transmissão de tecnologia TCM de nível japonês que garante a transferência e o desempenho de energia de alta eficiência.

Sistema elétrico

Indicação de luz / tela LCD fornece informações abrangentes sobre operação e manutenção do caminhão, é com proteção à prova d'água e à prova de choque. O chicote avançado de fiação, os conectores à prova d'água e o módulo de fusível de várias unidades garantem a segurança e a confiabilidade do circuito.

As luzes LED opcionais podem fornecer um melhor ambiente de iluminação e reduzir o consumo de energia.

Sistema hidráulico

Niuli Diesel Forklift equipada com válvulas multi -de -mar de Shimadzu japonesa e bomba de engrenagem e elementos de vedação japoneses nok. Os componentes hidráulicos de alta qualidade e a distribuição racional dos tubos ajudam a controlar a pressão do óleo e melhoraram o desempenho da empilhadeira.

Sistema de escape e refrigeração

O caminhão Niuli Forklift adota o radiador de grande capacidade e o canal de dissipação de calor otimizado. A combinação de líquido de arrefecimento do motor e radiador de fluido de transmissão foi projetada para o fluxo de ar máximo que passa pelo contrapeso.

O escape vem da face final do silenciador, usando o registro de brilho do tipo externo, a resistência ao escape é bastante reduzida, a função do extintor de fumaça e fogo é mais confiável. O filtro de fuligem de partículas e os dispositivos conversores catalíticos são dispositivos opcionais para melhorar o desempenho exaustivo.

Sistema de direção e freio

O eixo da direção adota um dispositivo de mitigação de choque, instala uma haste de direção para cima e para baixo com estrutura simples e melhor intensidade e suas duas extremidades adotam o rolamento da junta que aprimorou o orifício da instalação.

Tipo de tecnologia TCM japonesa do sistema de freio, que é sensível e leve hidráulico completo, com uma melhor frenagem de desempenho.